在加州南部一个阳光灿烂的日子，两部光可照人的皇冠被小心翼翼地卸到码头上，在大型白胎壁轮胎的装饰下，极显豪华典雅。它们受到加藤诚之率领的一班员工，以及一些颇感好奇的旁观者的热情欢迎和称赞。在场新闻记者和摄影记者，目不转睛地观看当地选美出身的日本小姐把一大束鲜花放在车头上，以示欢迎。
丰田汽车销售公司的加藤诚之，具体负责此项业务。他回忆起当年向美国出口日本小汽车的计划，“当时被认为是一场梦。”在那一天的晚上，他写道，“当我目送我们的第一部汽车驶离码头时，我心中交集着喜悦与忧虑。”接下来几天的市场反应，让未来的销售商们兴奋不已，皇冠的照片在当地的报纸上一经刊登，不少人纷纷打电话询问，哪儿能买到车子。尽管用今天的眼光看，它显得呆头呆脑，相当笨重，但在当时却是站在时尚边缘的一款高档靓车。该车为厢式重型小轿车，模仿雪佛莱等车型。尤其特别介绍的是，前挡风玻璃上的双速雨刷，车门没有关好时发出的警告灯光，以及汽油箱加油口的特殊锁盖等方便装置。一次最多可容纳6个人，发动机看上去不大，但功率强劲，理论上1加仑汽油可行驶33英里。虽然市场反应并不能作为可靠的判断依据，但对加藤诚之和他的同事们来说，这似乎预示着加利福尼亚州乃至全美巨大的市场潜力，于是，他们激动得快发神经了，估计每月能销售400——500部，1年拿下10000汽车该是很轻松的事。当时，这可是一笔大买卖，丰田汽车工业公司必须进一步提高产量水平，才能满足出口美国的需要。
|
