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运动无极限——梅赛德斯 - 奔驰携 DTM 赛车来华

近日，数款动感十足的 AMG 赛车抵达上海，参加即将于 7 月 17 日 -18 日在上海市中心地段上演的街道 DTM 表演赛。这几款 AMG 赛车是在以前的 DTM 参赛车基础上由 AMG 赛车部门改进而成，也是梅赛德斯 - 奔驰参加本年度 DTM 赛的主力车型。

DTM 是德国房车大师赛 (German Touring Car Masters) 的简称，这项赛事是举世公认的“最高级别房车大赛”，同时也是欧洲最受欢迎的房车系列赛。 DTM 赛事于 1984 年起源于德国，但同时也是面向全球的赛事。 2004 年赛季将在德国举办了六场分站比赛，另外四场分站比赛分别在葡萄牙、意大利、捷克斯洛伐克共和国以及荷兰四国举行。令人兴奋的是，应“ 2004 马石油上海国际汽车街道赛 ”主办单位邀请，全球著名的 10 支 DTM 车队和 21 名赛车手来到上海，在浦东新区陆家嘴赛场展开角逐。这其中包括梅赛德斯 - 奔驰旗下四支车队和众多明星车手。

在历次的 DTM 赛事中，源自梅赛德斯 - 奔驰的 AMG 赛车自出现在赛场上起就扮演着主角，施奈德、阿里斯等车手凭借 AMG 赛车的卓越性能以及个人高超技巧多次获得 DTM 个人冠军。自 DTM 重新开赛的 4 年时间里，梅赛德斯 - 奔驰已经获得 3 个年度冠军。本年度 DTM 德国房车大师赛前阶段的比赛中， AMG 硕果累累，代表 AMG- 梅赛德斯的阿巴斯、帕菲特等占据了前三甲中的两席， Vodafone AMG-Mercedes 车队则以 58 分位居积分榜榜首。

这次来华的 AMG 赛车有 CLK DTM AMG 和新款 AMG 梅赛德斯 C 级两款，它们均是在原版基础上，进行了多项技术改进。如其中的新款 AMG 梅赛德斯 C 级赛车，除修改了底盘结构外，还将后保护板附属件移至后挡板中部，同时，铝制车轮宽度也由原来的 10 英寸改为 7 英寸，轮胎直径则增加至 660 毫米。诸多改进使新版 AMG 赛车具有更出色的操控性，为其在赛场上的优秀表现奠定基础。

梅赛德斯 - 奔驰有着悠久的赛车运动传统， AMG 赛车乃是其赛车传统的一个结晶。 AMG 赛车为奔驰在 DTM 赛事上赢得了足够的荣誉和掌声，同时，通过 AMG 赛车，梅赛德斯 - 奔驰推动了 DTM 赛车的技术进步。然而，奔驰对于 DTM 的贡献不止于此。 1997 年 DTM 赛事停办后，正是梅赛德斯 - 奔驰运动部门联合其他筹办人的不懈努力，于 2000 年使之重返国际赛车舞台。现任 DTM 赛事筹委会主席汉斯·阿菲特先生乃是梅赛德斯 - 奔驰 AMG 赛车公司的创办人。尤为值得一提的是，梅赛德斯 - 奔驰公司是诸多汽车厂家里唯一同时参加 DTM 和 F1 这两项最有影响力的国际汽车大赛厂商。

此次，奔驰携 8 辆 AMG 参加上海 DTM 表演赛的目的同样在于汽车运动的推广，正如梅赛德斯 - 奔驰汽车运动公司副总裁豪格先生所介绍的那样：“我们 AMG 系列赛车来到中国，除了带来奔驰一贯的运动传统外，同时也是为了表示我们对中国赛车运动发展前景的高度认可。”