独揽国际车展5号馆奔驰改写中国策略

与以往车展不同的是,今年的中国国际车展上,梅赛德斯-奔驰将一家独揽中国国际展览会中心5号展馆,参展面积达3180平方米,这在中国尚属首次。

顶级车型 亮相车展

据了解,在整个5号馆,奔驰的展台设计将采用与德国法兰克福车展一脉相承的双层环形展台结构,展示奔驰百年来的各款经典之作。观众置身其中,犹如穿梭在梅赛德斯-奔驰豪华车的悠久历史中。展台将以银灰色为主基调,延续了梅赛德斯-奔驰的一贯传统。

据悉,此次车展,奔驰将出动其豪华军团,展出21款豪华车车型。其中包括中国公众耳熟能详的S级轿车;即将于明年国产的E级、C级轿车;新款CLK级跑车、SL级豪华跑车;ML级运动型多功能车以及日前同步进入中国市场的最新款SLK双座敞篷跑车等,每一款车在全球各个细分的豪华车市场中都处于领先地位。
另外,F1赛车和AMG系列产品的登场,无疑将强化中国公众对奔驰积极投身汽车运动领域的了解。奔驰早在上世纪90年代中期就积极参与到F1赛车领域,而本次展出的MP4-19赛车则是奔驰与其合作伙伴迈凯伦F1车队的最新成果。而作为奔驰品位延伸的迈巴赫这一顶级豪华轿车也将与中国公众第一次亲密接触。迈巴赫与劳斯莱斯、宾利同为世界上三款顶级豪华车品牌,首创于上世纪20年代,被公众视为财富、地位及品位的象征。更值得期待的是,梅赛德斯-奔驰还将有神秘车型亮相此次车展。虽然目前奔驰对其仍秘而不宣,但从其投入力度来看,可以预见到这些产品都是世界顶级车型。

进军中国 霸气彰显

由此,不难看出,梅赛德斯-奔驰的中国策略正在发生变化。“兵马未动,粮草先行”是梅赛德斯-奔驰前些年中国策略的真实写照,而在即将举行的第八届中国国际车展上,梅赛德斯-奔驰则已经透露出厉兵秣马的阵势。
中国是一个潜在的巨大市场,根据统计数据,中国豪华车市场也一直保持着飞速的发展。2003年,中国豪华车市场容量同比增长近70%,而伴随WTO原则的日益推进和明年进口配额限制的取消,中国的豪华车市场已经出现一个非凡的空间和发展潜力,成为梅赛德斯-奔驰全球战略中非常重要的一部分。
截至目前为止,梅赛德斯-奔驰牌轿车在中国已经拥有13.5万辆的保有量,其销售及服务中心已经达到了43家,并将在今年年底增加到50余家。这些都是梅赛德斯-奔驰在为大举进入中国豪华车市场做的准备工作,梅赛德斯-奔驰称其为“兵马未动,粮草先行”。

透过此次车展不难看出,梅赛德斯-奔驰对中国市场给予了高度的重视,奔驰进军中国豪华车市场的霸气显露无疑,同时其厉兵秣马的气势也让人感受到势在必得的决心。

 

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