梅赛德斯-奔驰重装出席中国国际车展,规模全球第二


日前,梅赛德斯-奔驰中国有限公司对外透露:梅赛德斯-奔驰此次将携旗下21款产品参加2004年的中国国际车展。届时,梅赛德斯-奔驰将独揽5号展馆,成为豪华车品牌中投入力度最大的参展厂商。同时,这也意味着今年的中国车展将成为梅赛德斯-奔驰除德国法兰克福车展之外投入力度最大的一个车展,其规模位居全球第二。

最多车型

据悉,奔驰在这次的中国国际车展中将推出21款车。单从参展的车型数量上来看就已经是奔驰在中国历次参展之最。

在这些车型当中,除了有在中国市场已成为经典的主流车型的S级之外,刚刚在3月份日内瓦车展亮相的新C级车型也将成为一个亮点。此前媒体上早已对奔驰的新C级车有了相当多的报道,而由于C级车和E级车将在2005年实现国产,相信车展上将引来不少的关注。

令人兴奋的是,同样在日内瓦车展上首次露面的新一代SLK较跑车也将在此次车展中亮相。SLK是奔驰在全世界最成功的一款跑车,曾得到过世界40多个奖项并获得了“引导世界潮流的车型”的美誉。更加可喜的是,新一代SLK跑车几乎是与全球同步登陆中国市场的,此次亮相中国车展将使观众大饱眼福。

对此,梅赛德斯-奔驰中国有限公司公关部经理王燕小姐说:“这次车展上,到场的观众将深切体会到梅赛德斯-奔驰大家庭的非凡魅力和强劲实力,无论是运动、时尚的跑车系列,还是尊贵高雅的房车系列,它们身上都有着熠熠生辉的梅赛德斯-奔驰烙印。”

而据记者从其它途径了解到的消息,梅赛德斯-奔驰还将有神秘车型亮相此次车展。尽管奔驰目前对其还秘而不宣,但从其投入力度可以预见,这款产品必定精彩无限。

另外值得关注的是,作为梅赛德斯汽车集团麾下最为顶级的品牌迈巴赫也将出现在奔驰展区,与中国公众第一次亲密接触。最为昂贵的。据梅赛德斯-奔驰介绍,迈巴赫此次亮相中国国际车展,正式宣告进入中国内地市场。

最大投入

王燕小姐还介绍说:“此次车展是梅赛德斯-奔驰在中国投入最大的一次车展。我们的参展规模史无前例,在豪华车品牌中首屈一指。”

奔驰的确投入了最大的一次手笔。此次奔驰展台将占据整个5号馆,其面积超过3000多平米,另外在展台搭建及相关设施建设上更是投入了相当大的力度。其中专门为奔驰潜在客户开辟了VIP专区,使其可以免于人群的拥挤,而更加专注地欣赏自己心仪的爱车。

整个亚洲的重中之重

有目共睹的是,中国豪华车市场正在经历前所未有的发展,各大豪华车品牌之间的竞争也更加激烈。到目前为止,中国市场上半年已引进豪华车品牌不下10个,世界各大知名豪华车品牌悉数登场。而已实现和将要实现国产化的豪华车品牌也推广得很是火热。这些都表明了,全世界都在看好中国这块发展潜力巨大的市场,加重在中国市场的砝码无疑将是各大品牌的共同举措。

而无论在世界还是在中国,车展在推广品牌、体现市场战略中扮演了越来越重要的角色,成为展示品牌实力的重要平台。对于此次参展2004北京车展,梅赛德斯-奔驰中国有限公司总裁韩力达先生说道:“这将是迄今为止奔驰在中国投入力度最大的一次车展。坦率地讲,今年的中国国际车展已成为梅赛德斯-奔驰除法兰克福国际车展之外,投入最大,规模最大的车展。这充分表明了我们对中国市场的高度重视。”

纵观几年来奔驰在中国市场的举措,其中国市场的战略步骤日益明显。从不断扩建销售服务网络而达到目前42家特许销售及服务中心的服务规模;到不断扩展产品线并已拥有13.5万的保有量;更乃至成功迈出实现C级和E级车国产化的重要一步……,奔驰对于中国市场的投入力度在稳健中透露出作为世界第一豪华车品牌的豪气。

随着中国经济的不断发展,中国正日益改变着全球豪华车市场的分布格局。从梅赛德斯-奔驰的举措中可以看出,中国市场已经成为其亚洲战略的核心。

 

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