（2014年8月1日，北京）近日，日产汽车公司公布了截止于2015年3月31日的2014财年第一财季（2014年4月至6月）的财务报告。2014财年第一季度，日产汽车经营利润上升至1,226亿日元，实现了5%的净收益率，而净收入达24,700亿日元,同比增长10.4%。
日产汽车向东京证券交易所提交的2014财年第一财季收益信息如下：
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中国合资公司
基于权益法
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第一财季
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同比
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净收入
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24,700亿日元
（约合241.3亿美元，176亿欧元）
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+10.4%
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经营利润
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1,226亿日元
（约合12亿美元，
8.8亿欧元）
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+13.4%
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日常收益
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1,488亿日元
（约合14.6亿美元，
10.6亿欧元）
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+29.6%
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净收益
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1,121亿日元
（约合11亿美元，
8亿欧元）
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+36.7%
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以102.2日元/美元和140.1日元/欧元的平均汇率为基准计算
日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩表示，“在2014财年第一季度，日产汽车的业绩继续得以提升，而这得益于消费者对新产品的旺盛需求、近期工厂投资所产生的效益，以及北美、中国和欧洲市场状况的不断改善，这些因素共同推动了营业收入和利润的增长。有了持续的产品攻势，再加上能够增强竞争力、拓展市场份额的具体措施，以及行之有效的联盟策略，日产汽车正稳步实现销量预期。”
作为全球非常关键的两个市场，日产汽车在美国和中国的销售额增长尤为强劲，分别增长了14.1% 和21.1%。同时，基于雷诺-日产通用模块系统平台打造的日产逍客、日产Rogue、日产奇骏等明星车型，迎合了日益增长的市场需求，使得日产汽车收益颇丰。2014财年第一季度，日产汽车全球销量为1,240,000台，同比增长6.0%。
在零排放汽车领域，日产汽车继续保持着领军者的地位。日产聆风纯电动车自上市以来的总销量已突破124,000辆，依然是有史以来最畅销的电动汽车。2014年6月，日产汽车推出了e-NV200纯电动轻型商用车，为用户带来更多功能、更低成本。
日产汽车还公布了基于管理预测的最新财务信息，其中包括对其中国合资公司业绩的比例合并。第一财季的预测财报结果显示，日产汽车净收入增至26,900亿日元，同比增长7.2% ；经营利润增至1,558亿日元，同比增长32.3%；经营利润率达5.8%，增长了1.1个百分点。
2014财年展望
日产汽车再次公布了2014财年的全球销量预期。2014财年，日产汽车预期其全球销量将达到565万台，同比增长8.9%。而日产汽车在墨西哥、巴西等地新工厂的投产，以及日产逍客、日产Rogue、Datsun GO和英菲尼迪Q50等新车型的销售，将会助力整体销量的提升。
基于上述销售前景，日产汽车此次对于曾在2014年5月向东京证券交易所首次提交的2014财年预期未做调整。基于权益法会计核算方法的日产汽车中国合资公司2014财年（截止到2015年3月31日）预期如下：
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日产汽车公司2014财年预期——基于东京证券交易所报表——中国合资公司基于权益法
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净收入
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107,900亿日元（约合1,079.0亿美元，770.7亿欧元）
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经营利润
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5,350亿日元（约合53.5亿美元，38.2亿欧元）
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日常收益
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6,200亿日元（约合62.0亿美元，44.3亿欧元）
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净收益
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4,050亿日元（约合40.5亿美元，28.9亿欧元）
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以汇率100日元/美元，140日元/欧元为基准计算
*从2013财年开始，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司，将采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下，净利润报告不会发生改变，但此后的损益表中将不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。