7月22日，梅赛德斯-奔驰上海培训中心全新落成，成为奔驰乘用车全球规模最大的培训中心
最大培训中心开业 奔驰动真格
◎本报记者  安丽敏
　　如果在几年前看到奔驰大规模的本土化宣言，可能很多人还比较“无感”，在新的销售公司成立之后，倪恺和李宏鹏还需要召开媒体沟通会来说明一些事项，但近两年来的动作让他俩不需要再解释任何事情——奔驰动真格的了。
此前，奔驰在品牌建设方面用力过猛，使得其在产品宣传以及经销商发展方面相对弱势，现在奔驰回归到更加务实的层面，品牌和产品、服务之间形成了一种更加体系化、良性的循环。
7月22日，梅赛德斯-奔驰上海培训中心全新落成，成为奔驰乘用车全球规模最大的培训中心，为奔驰的网络拓展奠定了更加坚实的基础。

不只是扩网
　　作为奔驰乘用车全球最大的培训中心，上海培训中心拥有不少独门绝技。奔驰方面用了三个“一流”来诠释上海培训中心的使命：以世界一流的培训设施、全球认证的一流培训团队，为全国经销商培养一流的零售服务团队。
以德式严谨著称的奔驰既然敢说“一流”，估计没有人会挑战这一论断。据悉，上海培训中心每年可提供14万天的培训日，从而为今年奔驰品牌在中国以前所未有的速度建立100家新的经销店提供扎实的品质保障。确保奔驰客户在尊享最好的产品的同时，享受到最好的服务以及品牌体验。
“对于梅赛德斯-奔驰来说，我们始终将‘客户为先’的理念作为工作的战略核心。经销网点是我们品牌直通客户的第一窗口，客户期待的是在每一家经销店的每一次体验都能够完美诠释奔驰的卓越品质。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示，“作为中国第五家梅赛德斯-奔驰培训中心，上海培训中心的开业见证了我们在经销商人员培训和认证领域的全心投入，也是我们进一步提升他们的客户服务理念的又一重要举措。”
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司经销商网络发展高级执行副总裁李宏鹏强调：“培训是网络发展业务的重中之重，也是品牌对与经销商一起创建可持续发展的承诺。今年，我们将新增100家经销网点，并继续推进零售渠道的下沉，重点覆盖三四线城市。新培训中心建成后，奔驰可提供的年培训日将超过22万天，以前瞻性的眼光满足未来两年的网络发展需求，并为奔驰的零售网络发展打造最硬的‘软实力’。”
上海培训中心是奔驰在华第五家培训中心和奔驰乘用车全球规模最大的培训中心，拥有最先进的硬件设施和最丰富的培训资源。培训中心占地11250平方米，包括根据模拟经销网点实景标准设置的接待区域、800平方米的活动区域、20个配备多功能应用程序的理论教室以及10个可提供技术维修以及车身维修培训的实操教室。
同时，作为梅赛德斯-奔驰品牌多元化培训战略的一部分，上海培训中心将提供一系列以市场为导向的销售行为培训、动态产品上市培训、售后培训及管理培训，并通过扎实的培训，为经销网点扩充计划保驾护航。
自北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司成立以来，始终将不断提升客户的满意度作为工作的重点。在渠道整合和业务高速发展的态势下，培训的效率和有效性也不断提升，培训的内容更加贴近实战，并积极推行“内训师”和“产品大使”等全新的培训方式，为奔驰在华发展提供强有力的支撑。
上海培训中心的开业，也是这一步过程中的重要一步。

将全面角力
　　众所周知，从去年开始，奔驰开启了新一轮大规模的产品投放，新一代E级车、S级车、CLA等等，不断给消费者以惊喜。在刚刚落幕的北京车展上，12款新车震撼亮相，显示出梅赛德斯-奔驰蓄势之后在全力出击、强劲增长。
自从新的奔驰销售公司成立以来，连续16个月呈现销量稳步而积极的增长态势。为了在销售表现上更上一层楼，打造一个更大的销售网络无疑势在必行。在今年北京车展上，奔驰就宣布今年要增加100家经销网点，这个速度让分管网络发展的李宏鹏异常忙碌，但在他眼中，“速度”并不代表了一切。
据李宏鹏介绍，今年奔驰要新增100个经销商网点，将覆盖40个新的城市，重点布局区域市场，其中超过65%新的经销商网点将进驻三四线甚至更小型城市。但他强调：“小型店、城市展厅和卫星店是今后可以采取的灵活措施，以实现网络的迅速下沉，虽然这些店投资较少，但仍然会提供完全相同的服务质量。”
实现这一目标的重要方式便是经销商培训的不断完善。
“去年我们在成都成立了新的奔驰培训中心，大大提升了我们在中国的培训能力，今年上海开设最高水准的奔驰培训中心，理论和实践高度兼顾的设置，又为培训方式带来了更大的突破。”李宏鹏对上海培训中心的开业可谓是“翘首以盼”。
在当前高档车激烈的竞争中，如何提升经销商的盈利能力，同时给消费者提供更满意的服务，是渠道层面最为关键的两个问题。
李宏鹏心里清楚，建店只是第一步，更重要的在于对人才的培养以及经销商发展的质量，培训中心尽管看起来似乎只是一种形式上的认证和支持手段，但其实其真正发挥的作用十分巨大。
更重要的是，奔驰已经建立起了一个全面赶超的体系，培训中心是支撑这一体系的一个基础和关键组成部分。实际上，无论是在产品层面还是在网络发展方面，奔驰的实力一直没有得到充分的展现。在北汽和戴姆勒的新销售公司成立之后，奔驰在这一领域的动作显得更加引人关注。
不能忽视的是，这背后是奔驰获得与自己品牌地位相称的市场份额的野心与图谋，而且，这一切已经势不可挡地发生了。