由于欧洲汽车市场正处于低迷期，去年在法国本土市场销量出现了6%左右的下浮，这其中对法系三大品牌雷诺、标致和雪铁龙的影响最大。据统计，2013年雷诺在法国的总销量约为33.8万辆，同比下降2个百分点；而标致、雪铁龙的同比销量更是分别下滑了5%和11%。

与此同时，中国作为全球第一大新车消费市场正在逐步成为各大车企的最大市场。“2013年PSA集团在中国市场的销量上升了15%，标致则是增长了35%以上”，标致雪铁龙集团亚洲区商务部总监窦赛尔先生对于2013年PSA集团在华销售业绩给予了积极的肯定。雷诺-日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩先生也曾直言：“中国的市场潜力是巨大的，我们只看到了这个潜力的一部分。”可见这三大品牌已经逐渐将重心转移到了东方。近日网通社通过查阅相关资料后了解到：2014年法国三大汽车品牌将向华投放多款新车，其中各推出一款小型SUV车型。

中国小型SUV销量高速增长 涨幅达161%

根据全国乘用车联席会公布的最新数据显示，2013年1-11月国内小型SUV和中型SUV这两个级别车型的销量同比增幅超过了50%，其中小型SUV增幅更是高达161%，这一细分市场的高速发展也吸引着众多车企相继推出车型。

雷诺/标致/雪铁龙蓄力中国市场 集体推小型SUV

2014年对于法系三强而言既是机遇亦是挑战，它们能否借助中国市场挽回此前在法国本土的颓势还值得我们继续观望。不过可以确定的是，这三家车企在今年都会为华带来更多的新车型，其中包括2013年销量再创新高的小型SUV。

虽然标致2008本身定位于小型SUV，但是为了能更好的符合国人追求大空间的需求，国产后的车型在车身尺寸上进行了调整，其中长度加长了21mm，宽度和轴距则各加长6mm和2mm。此外值得注意的是，东风标致2008还特意降低了车身高度。动力方面，预计首批下线的2008只提供1.6L自然吸气一款发动机，最大功率为86kw。据了解，随后生产的车型有望搭载由神龙汽车生产的1.2T引擎。神龙汽车研发人员向网通社透露：标致2008将于今年4月份投放，并且在武汉第三工厂投产。

雷诺大中华区执行总裁陈国章先生曾表示：我们在2014年将引入一款基于小型车Clio打造的跨界SUV。雷诺Captur是基于雷诺-日产联盟B平台打造，采用的是与第四代Clio相同的底盘，该车的整体设计风格十分圆润，目前雷诺Captur配有R-Link多媒体系统，无钥匙进入系统、坡道辅助、倒车雷达、6扬声器以及蓝牙功能等多项高科技配置。菲亚特-克莱斯勒集团所研发的0.9L发动机采用的是双缸设计，并配有涡轮增压装置，其最大功率78kw，最大扭矩则达到了145Nm，为将搭载该款小排量增压发动机的多款车型提供了充分的动力支持，而雷诺Captur所采用的0.9T发动机为直列三缸形式，搭载该款引擎的雷诺车型还有Twingo。

东风雪铁龙小型SUV有望搭载标致雪铁龙最新研发的1.2L三缸涡轮增压发动机，该款发动机共分为高/低功率两种版本，其中低功率版本最大功率为81kw，最大扭矩205N·m；高功率版引擎最大功率则96kw，峰值扭矩则达到了230N·m。新车将与标致2008同基于EMP1平台打造，2014年在神龙汽车武汉第三工厂正式投产。东风雪铁龙代理总经理王涛先生透露：“2014年年底将会有东风雪铁龙的第一款SUV投放中国市场。”当被问及是否与大众途观级别类似时，王涛表示，可能（较途观）在价格上更有优势，今年的北京车展我们将向大家正式发布。随着未来全新车型的推出，也将使东风雪铁龙品牌产品阵容得到丰富。