2016年对于中国汽车市场来说，注定是不平凡的一年。这一年，中国车市已经进入了中国经济新常态，总结2016年内每个细分市场的“战况”，A0级市场优胜劣汰；传统A级车市场热度不减；而B级和C级车市场混战最激烈，跨级竞争已经杀红眼；SUV市场依然高歌猛进，一片红海；MPV市场的未来还不能确定。
在如此大背景下，作为国内主流合资企业中的佼佼者，一汽丰田却在市场竞争中找到了“酣畅淋漓”的感觉。
数据显示，2016年，一汽丰田全年累计销量达到65.88万辆，毫无悬念的完成了年销量目标。
各个车型产品方面，一汽丰田的“当家花旦”卡罗拉全车系撑起了品牌销量重担，全年销量达到了32.18万辆，这样的销售成绩在合资品牌紧凑级轿车中名列前茅，同时卡罗拉还表现出了难得的市场稳定性。
与卡罗拉表现同样抢眼的，还有常居小型车排行前列的VIOS威驰。在2016年内，随着小型车市场份额的逐渐下降，整体呈现出了优胜劣汰的趋势，而一直以来都凭借良好品质和口碑打拼市场的一汽丰田VIOS威驰，得以脱颖而出，全年销售新车达11.83万辆。
另外，一汽丰田SUV家族销量表现可圈可点，RAV4荣放拿下全年12.39万辆，自全新RAV4荣放上市后，销量一直持续走高，月均销量达到13000台；普拉多完成全年销售3.8万辆，继续引领该车所在的细分市场。此外全新皇冠等车型也表现出色。
坚持推进三大战略成效明显
一汽丰田之所以取得了如此值得骄傲的成绩，与其一直坚持推进的小型车战略、年轻化战略以及华北战略息息相关，不断适应市场的竞争形势，才是其取得销量重大突破的关键内在因素。
▲一汽丰田新VIOS威驰正式上市
从销量数据上不难看出，小型车和紧凑型车依旧是一汽丰田的中坚力量，销量占比达到了67%。为此，一汽丰田在新品推出方面早有考虑。2016年9月28日，一汽丰田新VIOS威驰正式上市，新车外观采用了丰田最新的家族式设计，更显年轻化，同时还搭配手自一体8速S-CVT无级变速器，加上TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，提升了燃油经济性及驾驶平顺性。
▲新COROLLA卡罗拉上市
卡罗拉持续推进双擎车型，并获得了非常不错的市场反响，深受年轻消费者的喜爱，全年销量突破4万辆；此外，卡罗拉推出的1.2T车型在丰富了品牌产品线的同时，进一步增强了新车的市场竞争力。
在新车效应的带动下，上市后首月新VIOS威驰和新COROLLA的整体订单数分别达到11645辆和28918辆，助力一汽丰田在年末完美收官。
如果说小型车战略是一汽丰田成功的基石，那么年轻化战略以及华北战略则是为其整体销量锦上添花。除了新VIOS威驰和新COROLLA卡罗拉之外，全新RAV4荣放和全新皇冠也是一汽丰田年轻化战略的产品代表。
▲一汽丰田全新RAV4荣放月均销量过万
兼具颜值与实力的全新RAV4荣放，以其硬朗动感的外观设计、高效环保的2.0L VALVEMATIC发动机和出色的安全配置，吸引了众多中国年轻消费者的目光。自全新RAV4荣放上市后，连续四个月销量过万，月均订单达到13000台；而在国内合资C级车市场，全新皇冠则以3.46万辆的全年销量佳绩，远超年初预期，逐渐向主流市场迈进。
▲一汽丰田全新皇冠携手中国击剑队征战里约
在营销上，一汽丰田也通过年轻人喜闻乐见的方式拉近品牌与他们的距离，如全新RAV4荣放上市时打造的“活力新生秀”、全国百城百屏同步互动的双车上市会以及今年双十一期间的“一丰情书、豪廷盛惠”网络购车节等。全新皇冠则在奥运年，赞助国家击剑队，进一步提升一汽丰田的品牌影响力，彰显年轻活力的企业形象。这些都助推了一汽丰田销量的稳步攀升。
此外，一汽丰田还根据各大区的特点，制定差异化的区域策略，并开展更符合地域特点的营销活动和广宣形式，让销售政策更接地气，通过不断挖掘各销售区域的潜能，为2016年的成绩单再添一份力量。
中长期规划夯实基础
早在2016年初，一汽丰田就给自己制定了一套完整的中长期规划，2015年是“体力恢复”，2016年是“巩固基盘”。
在2015年“恢复体力”的这一年，一汽丰田稳扎稳打，在推进新产品的同时不断缓解库存压力、改善渠道收益，加快对空白市场的网点布局，渠道进一步下沉，导入MINI店标准和1S分店形态，面向5-6级城市进行网点布局。
▲一汽丰田不断优化经销商布局
2016年，一汽丰田迈入“巩固基盘”期延续2015年的良好势头的同时，对多款车型进行商品强化，继续致力于提升经销商基础能力，在全国范围内培养强化经销商网络营销业务。根据市场需求和投资情况，更为灵活地发展网络，积极引入体系外拥有丰富市场经验且业绩优秀的新资本加入网络，进一步实现渠道下沉。继续推进MINI店和1S分店的建立，拓展开发更小规模的迷你服务卫星店铺，逐步构建实现2020年100万台销售目标的网点规模。同时，对新开店进行收益支持和培训强化，做到销售和服务一同下沉到位。
▲一汽丰田双十一网络订单再创纪录
其他渠道方面，在2016“双11狂欢购物节”上，一汽丰田又一次打破了记录。截止11月13日24：00时，一汽丰田毫无悬念的打破了2015年29220辆的成交记录，以超过5万台的订单成绩刷新纪录，同比增长127%，而卡罗拉D-4T成为最受欢迎车型，订单数高达近2万台。
据悉，2016年一汽丰田经销商的收益实现了翻倍的骄人战绩，而且库存周期明显下降，达到了十分健康的水平，这也为来年的整体爆发埋下了伏笔。
2017年“由守转攻”
展望已经到来的2017年，中国车市竞争将会继续加剧，而一汽丰田面对如此市场，则踌躇满志，并给出了“乐观谨慎”的应对态度。
从行业角度来看，首先，三四五线城市和近年限购城市的消费需求还会持续性爆发；其次，各主流车企的产能也将进一步过度释放，豪华品牌的价格战或将导致市场畸形成长。在十九大即将召开的背景下，预计GDP将会稳中有升，车市整体上牌量应仍有5%-8%左右的自然增长动力。
在这种不确定性因素较多的情况下，主流汽车企业要想在乱局中取胜，充分的战略储备和坚定的战略自信将起到主要作用。参考2016年的整个过程，在供需节奏、商务政策、网络能力、营销方向等方面，一汽丰田会提前确定好战略方向，并随时准备根据市场的变化调整方向。
据悉，2017年，一汽丰田将重点完成销售转型，向“进攻型销售”转变，着力汽车全价值链，迅速打造能够完成2020年100万辆目标的销售体系。
可以预见的是，在2017年，随着一汽丰田不断推进小型车战略、年轻化战略、华北战略，以及在渠道建设方面的逐渐发力，将重建“具有行业领军能力”的销售体制，并借助2016年良好的增长势头，在2017年再接再厉，更上一层楼。