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定位轻度越野 北汽BJ30公路/场地试驾
2021/6/9 10:01:41

北京汽车的产品线目前来看不能算特别丰富,但是旗下的产品都有特别鲜明的个性,和它们宣传的“家族”名一样——越野世家。近日我们对北京汽车BJ30进行了道路和越野场地试驾,对这款车又有了新的感触。

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动力系统

要说这款车的动力表现,自然要先说说它的硬件水平,BJ30采用的是一台1.5T发动机,参数属于比较主流的水平。

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调校风格比较硬朗

BJ30的定位是轻度越野车型,所以车辆的各方面调校都比较硬朗,我们先对车型进行了道路试驾。
 

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车辆动力输出方面,总的来说还是比较顺畅的,尤其是车辆在30km/h以后会变得很线性,动力的储备也比较充沛。车辆速度在80km/h以上时,动力依旧拥有储备,不过相较而言动力的输出要变得更舒缓一些。

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虽然发动机的反应比较积极,但是变速箱在需要降挡的时候反应稍慢,而且在进行降挡动作时,偶尔会发生轻微的闯动,以5挡降4挡和4挡降3挡最为明显,不过还在可以接受的范围内。

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我们常说鱼和熊掌不可兼得,在底盘的调校上同理,BJ30的底盘调校属于硬朗的风格,所以在处理较大颠簸的时候会有一些多余的弹跳,但是在非铺装路面上驾驶的时候会得到更好的支撑,所以有得有失,BJ30的底盘调校是符合其定位的。
 

最后再来说说车辆在公路上行驶的NVH表现,车辆的隔音表现一般,噪音的来源主要是路噪,发动机的噪音隔绝效果要好于路噪。

在公路上BJ30的表现也许没有让你感觉特别“亮眼”,那么咱就来看看它在轻越野场地中的表现到底如何。

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越野场地试驾

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轻度越野的定位非常准确开头我们就说过,BJ30的定位是轻度越野,我个人认为它的定位是非常准确的,因为BJ30采用的是承载式车身,并且没有四驱系统,但是凭借其优秀的接近角、离去角以及较高的离地间隙,车辆的通过性能达到轻度越野的水平。


 

本次的试驾越野场地分为几个项目,对车辆的越野能力有较为清晰的展现。

上面几个项目BJ30都是从容应对,而最重要的项目我们放在了最后——160mm高的路肩通过测试。
 

BJ30在越野场地显然是如鱼得水了,我们从车辆通过测试的情况就可以看出BJ30的通过能力确实符合轻度越野的水平,这个定位是非常准确的。
 

外观硬朗,不辱越野家族之名

说完了动态部分,我们也对BJ30的静态表现进行回顾,这款硬朗的越野风格SUV车型的静态表现如何,让我们一起来看看。


总结:总的来看,BJ30的外观设计很硬朗,而内饰的设计比较年轻,动力调校也很符合整体的风格。经过试驾,我们也能确定BJ30是一辆合格的轻越野定位SUV,如果您喜欢开车去进行一些低强度的越野,这款BJ30就可以满足您的需求,有兴趣的话不如亲自去试驾一番,相信您会有更深刻的体会。

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