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天生就是爱阳光爱拉风 试驾MINI CABRIO
2016/5/10 10:00:55

自诞生之始之初,MINI本是一台亲民车型,售价接地气,虽然小但车内空间仍能够满足日常所需。就如憨豆电影里一样,MINI是一台能够飞入寻常百姓家的座驾。不过随着世界工业进程的发展,也有如《偷天换日》里飙车、特技无所不能的MINI,看来它是一个双子座。今天的主角-MINI  CABRIO唯一将性格相互重叠的就是足够拉轰,没错!它是敞篷的。就是这么一台车,中毒它的双重性格的人也不在少数,到底它更适合世界两大人群(男女)中的哪类?

圆润可爱的外型设计最具亲和力

在女生看来颜值高才是王道,深深扎根外貌协会的女性朋友对于MINI  CABRIO的造型表示非常满意。MINI几十年来虽然尺寸、动力方面都有变化,但还好在外观上一直保持着家族设计。圆圆的大眼睛灵动中又有点呆萌的感觉,与萌妹子的明眸相得益彰。除大灯组外,圆润的设计也出现在车身的各个部位,没有凌厉的线条,整体亲和度更高。

更宽、更低趴男生就爱这种运动范

圆润的线条的确是MINI一大特色,但大嘴的格栅,更宽的车体新一代MINI CABRIO明显更加硬朗一些,很有小肌肉男的味道。上述改进对于男生的喜好抓的很准,同时引擎盖上进气口的设计增添动感元素。MINI CABRIO的排气管是中间双出,这种设计一般都是在性能车上多见,这是新车有了些小钢炮的感觉。

敞篷车最重要的是什么?当然是敞篷啊!虽然在外观上男女双方都有自己对于新车的独到见解,MINI CABRIO的精髓还是在敞篷,赚足回头率,足够拉风是男女都关注的点。新车可以在30公里每小时的速度内用18秒完成车顶的关闭。黑色软顶上还有MINI经典的米字图案,这也是MINI车型的专享,满足个性化需求。

内饰经典的MINI设计 时尚男女竞相追捧

拥有足够经典、足够吸引人的一副好面孔,MINI CABRIO已经将男女的目光都聚焦过来。相比外观来讲,车内的布置其实是一名驾驶者更多接触的地方,车内的友好程度也一定上决定一台车能否再次加分的因素。MINI CABRIO在这点上恰当其分的受到了好评。先来看看女生是怎么评价的吧。

女生对于圆圆的东西似乎有着天生的好感,MINI CABRIO圆形的出风口、圆形的中控台、圆形的仪表盘、圆形的按键似乎是专门在为女生喜好设计。此前颇为经典的中控时速表在新一代MINI CABRIO中已经转至传统位置,取而代之的是一块中控液晶屏。对于路痴女生,MINI的车载系统可以实现加油、导航等等一系列快捷功能。

极具机械质感的细节设计满足内心需求

虽然MINI CABRIO也的确是够女性化,但在车内仍能找到偏向男生的亮点。犹如飞机操作按钮的启动键很具有杀气,一体化的仪表盘很像摩托车的仪表盘,很有运动范。方向盘的造型够酷、握感都是上乘之作,换挡拨片的加入驾驶更顺手。此外,MINI CABRIO车内是有四个座位,虽然后排空间并不大,但短途行驶具有一定的实用性。

在用料上,MINI CABRIO作为一款三十几万的车型,当然有着同级别优秀的水平。软性材质包裹的面板手感不错,四个座椅同样是真皮包裹,(试驾车选装了JCW座椅)并且还是多个颜色相间,提升个性化。对于座椅男生更关注的包裹性,驾驶起来坐姿可以得到保证。女生则是喜欢座椅加热的功能,在这几点上MINI CABRIO都能够满足。

开启“卡丁车”模式 享受十足驾驶乐趣

MINI车系经过全面更新换代后,在动力层面有着较大进步,整体车型的动力输出都上升了一个档次。搭载2.0T发动机的MINI CABRIO显然有些动力过剩的感觉。141千瓦的最大功率已经接近上一代的高尔夫GTI的输出,这更显出其小钢炮的本色。并且三种不同驾驶模式的选择也给这台车增添了更多乐趣。

在动力上的较高表现对于男生的吸引力不言而喻,虽然MINI CABRIO是一台小车,但方向盘的转向力度并不像这种小型车才有的,力道有些偏沉。MINI CABRIO共有三种模式选择,分别为GREEN Mode、MID Mode、SPORT Mode,在不同驾驶模式下,方向盘力度都有所不同,最为性能的SPORT Mode力度最沉,其实并不是太适合女生来驾驶。不过有着宝马血统的MINI车型方向指向性有着上佳表现,可以说指哪打哪。

在GREEN Mode模式下,车子是朝着更加经济方向去调整,悬架调校更为舒适一些,油门响应也有些慵懒气息。当切入SPORT Mode后,整车似乎被激活了,方向变沉、油门也更加敏锐,这也似乎证明了在中控液晶屏的那几个字“最大限度的卡丁车驾感”。灵活的身形加上充沛的动力,以及十足的路感,MINI CABRIO正想一台大号卡丁车在路上驰骋着。

在山道行驶中,MINI CABRIO卡丁车本色更是被放大。油门深踩,2.0T发动机的动力顿时汹涌起来,实际驾驶的加速快感是动力相仿车型不可比拟的。配合方向盘拨片,换挡的同时“砰砰”的回火声在尾部响起。而松开油门,泄压阀那种特有的声线同时奏起。当过比较急的弯路,205/40 R18的胎顿时突破极限,响胎声随之而来,但这并不是那种完全的失控,而变成乐趣所在。

对于热爱驾驶的男生来讲,MINI CABRIO自然是不可多得的大玩具。但这并不意味着,这台MINI最为适合男生。MINI CABRIO的精髓在哪里,当然是敞篷啊,开启GREEN Mode模式,不追求速度、不追求刺激。享受阳光、享受风吹拂面的感觉,女生不就爱这种小资情调嘛。并且MINI CABRIO灵活的车身穿梭起来也更为潇洒,好开易于上手对于女司机来讲最重要。

总结:这样一款富有乐趣、外形拉风的座驾,MINI CABRIO显然已经照顾到男生女生各自想要的,各方面都有吸引男生女生的地方,适应的人群更广泛。不像真正GTI一流追求的是性能,在舒适上却有欠缺。不像Smart在追求个性、灵活的同时放弃了能够承载多人的实用性。同时MINI品牌的号召力也是出类拔萃。

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