日前，海外媒报道了关于2015款梅赛德斯-奔驰凌特四驱版车型的最新消息。

梅赛德斯-奔驰凌特的四轮驱动系统的控制按钮位于点火钮左侧，当速度达到每小时六英里时即可激活该系统。当该四轮驱动系统工作后，发动机的功率散布在35/65前/后分离，前后桥轮间全部采用开放式差速器，轮间限滑则完全依靠4ETS(四轮驱动电子牵引力控制系统)完成。虽然没有自锁差速器，但奔驰通过一个设置了一个低速齿轮使其减速比达到1.42:1。此外，与两驱版相比梅赛德斯奔驰凌特相比，四驱版的车身高度有所增加。

据悉，新车的四轮驱动系统是选配的，同时运载方式也是有载客车和厢式货车两种可选择。在动力方面，该车型并没有搭载去年更新的2.1升四缸柴油发动机，这里使用的是3.0升V6涡轮增压柴油六缸发动机，输出动力可达188马力、325磅/英尺的扭矩，传动方面虽然匹配的是一个并不先进的五速自动变速器，但其换挡的平滑与流畅绝对可以让你得到驾驶快感。