搏速子公司Startech 在2014日内瓦车展上正式发布全新改装的揽胜运动版。加装了独家宽体套件的揽胜运动版要展现的东西可比外表上的浮夸要高级的多。  

功率可达323马力 

先不说宽体套件。Startech主要在揽胜运动版上应用了一套性能套件，主角是3.0升V6发动机。具体而言，搭载SD 30 S套件的这款揽胜功率不再是原厂的292马力，而是达到了323马力。同时，其峰值扭矩也从600牛米提高到680牛米。再与八速自动变速箱相结合，这个揽胜运动版便可在6.9秒内从静止冲刺到100公里/小时，原来可要7.2秒。   

但话又说回来，这款车在外观上下的功夫我们不能不表。不但有加宽了60毫米的翼子板来配合新的23英寸锻造车轮（重量比量产版车轮轻了15 ％），还特别配备了305/30充气轮胎。不喜欢车轮采用新的防污和耐热陶瓷涂层的买家，可以选配Startech另外提供的21或22英寸轮毂。   

此外，前后裙也为了配合拱起的翼子板做了相应调整。车头中部处理的闪闪发光。大进气口两边集成了LED日间行车灯。后裙设有一个扩散器，也可选择使用哑光碳纤维色，扩散器两侧分别有一对上下重叠定位的排气管。其他宽体套件还包括分成三部分的后扰流板。   

底盘降低25毫米 

不改底盘就不叫改装SUV。这款揽胜运动版采用了空气悬挂，底盘比原来降低了25毫米。无论是越野还是上下山，都能保持该系列车型一贯的高水平。