2019年底，福特就放出了福克斯旅行版官图，因为这一车型在国内相对稀有，同时旅行版相比普通三厢有着更宽裕的空间以及实用性，所以这组图片引起了强烈的市场反应，众多网友纷纷表示，尽快量产！时隔一年，终于在2020年的广州车展上，福克斯旅行版正式上市了，官方将其命名为福克斯猎装版，车名很酷炫，新车设计同样酷炫。除了颜值比三厢更好看外，猎装版在尺寸上还有所增加，作为一款旅行车而言，这无疑增强了其实用性，下面我们就一块了解一下这款车！

作为以福克斯衍生出来的车型，猎装版在设计上依然是采用福克斯的设计，前脸熏黑式镀铬中网，上方依旧设计了一根镀铬饰条贯穿左右大灯，因为猎装版是福克斯的顶配车型，所以光源自然是LED。为了凸显运动感，下包围底部增加了镀铬饰板，除了细节的差异，整体与两厢福克斯没什么不同，至少在颜值上的提升并不明显。

一款旅行车，其实侧面才是它的重点，市面上很多旅行车的侧面十分臃肿，就像一台面包车一样，而福克斯猎装版的设计就明显好多了。车窗在两厢基础上向后延伸，并且采用了上扬的设计，而尾部则有一定的溜背效果，两者勾勒出不错的运动感。前面提到，新车的尺寸有所加长，长宽高分别为4678*1841*1555mm，轴距达到了2705mm，整体比三厢版的福克斯还要略大，因此猎装版必然具备更好的实用性。

进入车内，猎装版的设计与普通版几乎一模一样，仪表盘采用了全液晶规格，配合12.3寸的触控液晶屏，内饰科技氛围还算不错。可以看到，21款全新福克斯的中控设计的十分扁平，虽然视觉效果上欠缺层次感与精致感，但这样的牺牲是为了拥有更好的乘坐空间，所以相比20款福特斯而言，其不论是前排还是后排空间都更优秀了，这与之前福特斯注重操控的设计风格有了很大变化。迫于销售压力，福克斯最终还是妥协了。除此之外，该车中控整体的用料以及做工都很精致，真皮缝线工艺的软包很有档次感，座椅采用一体式运动座椅，靠背两侧很宽，包裹性很强。

配置方面，因为猎装版属于福克斯的顶配车型，所以配置自然不低。全景天窗、LED大灯、智能语音控制、车联网、12个B&O音响、手机无线充电、无钥匙进入/启动等都有，尽管配置还算丰富，但其也存在明显的短板。其15万出头的售价，同价位车型大多都搭载了智能安全驾驶辅助系统，但猎装版没有，而且仅仅搭载的定速巡航，并不是同价位常见的全速域自适应巡航。当然对于福克斯猎装版而言，空间才是其优势，但不得不说这样的安全配置表现并不让人满意。

最后是动力方面，猎装版搭载了与普通版相同的动力系统，也就是那台不受市场待见的1.5T三缸机，尽管有着174PS的马力和243NM的扭矩，但人们并不会说其性能好，而是吐槽三缸的抖动，匹配一台8AT变速箱，其实老师傅试驾过这款车，几乎感受不到三缸的抖动，但消费者对于三缸是持一棍子打死的态度。底盘方面为前麦弗逊后多连杆结构，调校以舒适性为主。

结语：曾经的福克斯在国内也是一款十分畅销的车型，但自从搭载三缸机后，销量一路下跌，如今已经沦为了小众车，前后反差极大的市场表现让人唏嘘不已。如今福克斯旅行版在人们的期待中，终于上市了，可是从产品力来看，这真的要让很多人失望了，15.38万的定价真的不算便宜，而且整体配置也不高，关键还是三缸动力，看到这样的福克斯旅行版，真的觉得他的前途未卜，看不到它的市场在哪里？你觉得福克斯猎装版怎么样呢？评论区留言讨论吧！