华晨宝马国产X5项目当前正在如期推进，国产后的X5车型代号由G05改为了G18，2021年测试车将下线，2022年则将正式量产上市。日前网上车市了解到，华晨宝马X5零部件供应商配套的仪表板/中控项目已经进入了T0（模具厂商自检确认）阶段，这也为新车的国产打下基础。从该供应商曝光的中控看，国产X5和现款进口X5基本保持一致。

对于X5的市场表现，华晨宝马也给出了很高的销量预期，其规划了高达12.1万辆的产能，几乎达到当前进口X5年销量的3倍左右。当然，抛开豪华中大型SUV细分市场体量扩大的背景，国产后更低的售价或许才是X5规划如此高产能的底气。参考此前国产X3的调价力度（同配置车型价格下调11万左右），预计X5起售价将从当前的69.99万元下调至50-55万元之间。新车上市后，凭借极具竞争力的价格，将进一步挤压奔驰GLE、奥迪Q7等竞品的生存空间。