日前，我们从工信部官网获得了一组华晨宝马iX3的申报图。新车外观基本延续了概念车的设计，外观的家族特征非常鲜明。在动力方面，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，在WLTP工况下续航里程达到440km。

看了以下要点，本文算读完一半

宝马iX3基于全新宝马X3打造；

宝马iX3是宝马旗下首款纯电动SUV车型；

最快在2020年第三季度于华晨宝马工厂进行量产，同时出口至美国以及欧洲地区。

外观方面，宝马iX3整体延续了概念版车型的造型设计，换句话说，之前概念版是非常接近量产版状态的。也因此概念版上的诸多设计元素在量产版上都得到了保留，包括封闭双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。此外，宝马iX3还配备了为提高空气动力效率和减轻重量而开发的全新空气动力轮圈。

宝马iX3的车身线条与车尾的造型设计与现款宝马X3基本保持一致，在尾部方面取消了传统的排气布局，在尾部的左侧增加了iX3的logo标识。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距2864mm。在配置方面，新车提供不同样式的前大灯组、前中网、侧窗装饰条以及不同造型的保险杠供选择。

动力部分，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率211kW（286Ps），峰值扭矩400Nm。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，续航里程达到440km（WLTP工况），具备150kW的直流快充能力。