继宝马i8宣称将于2020年4月停产后，宝马i3也将在2024年停产，在此期间，i3将得到更多的改进，包括电池组升级。据悉，未来宝马i3不会有直接继任车型。
 

自2013年推出以来，迄今为止i3已售卖长达6年时间，到2024年停产时该车型生命周期将长达11年之久。据了解，2019年1-11月，宝马i3在全球销量已超过30000台，接近2017年售卖31482台的成绩，距离销量最高的2018年（36892台）尚有距离。

根据此前消息，为了确保i3在未来几年仍具有市场竞争力，宝马i3将在接下来的两年里推出3款纯电动车型，其中包括一辆纯电SUV—宝马iX3，将于2020年推出；宝马i4—一辆纯电动轿车，以及一辆纯电动跨界车型iNEXT，将于2021年推出。除此之外，宝马将会在2020年或2021年为i3升级电池容量，从目前的42.2kWh升级至50kWh以上。目前i3的EPA续航里程为246km（国内工信部续航里程为340km）。