又是一年金秋，虽然国内汽车市场还处于低迷，但是从各个汽车厂商投放新车的速度上看，“银十”一如既往的火爆。近日，网通社梳理了10月份新车上市，在这个月里将有17款新车上市，其中包括一汽丰田全新RAV4荣放、凯迪拉克CT5以及新款名爵ZS等重磅车型。快来看一看哪款新车适合你吧。

EXEED星途LX前脸采用分体式格栅并加入横向线条勾勒，上方网状格栅镀周围饰条与两侧“星际矩阵”LED大灯配合，极具视觉冲击力；同时保险杠两侧设有竖置通风口，造型棱角分明颇为硬朗。此外，EXEED星途LX底部银色护板搭配中间格栅，整体视觉效果更具气势。

EXEED星途LX配有一键启动、电子挡杆、电子手刹、多功能方向盘、换挡拨片以及多媒体触控面板等众多装备。动力上，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，与发动机匹配的是DCT变速箱，百公里综合油耗6.9L。

新车封闭式格栅中央设有全新英文logo，视觉效果更为简洁。两侧狭长的大灯组内部采用全LED光源，并辅以镀铬饰条相连，延展视觉宽度。下方C型日行灯造型立体，中央设有毫米波雷达与摄像头，配合外后视镜和车尾的摄像头，可实现全景影像功能。

动力方面，北京汽车纯电动EU7搭载一台最大功率为160千瓦的电机，峰值扭矩为300牛米，三元锂电池组的能量密度为144瓦时/千克，综合工况续航里程为451km。

动力方面，新车将搭载2.0L汽油发动机和2.5L混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率154千瓦，匹配8速手自一体变速箱；2.5L混动系统的发动机最大功率160千瓦，匹配E-CVT变速箱。此外，全新RAV4越野版还配有驾驶模式及四驱模式选择。

新款名爵ZS采用包括黑曜矩阵格栅、全LED银石前大灯、暗影箭翎雾灯、战斧式旋动轮毂等在内的熏黑运动套件。新车的八边形黑曜矩阵格栅，拥有更强烈的倒扣形态，使前脸视觉重心进一步降低，全新设计的全LED银石前大灯，与独立的大格栅完全分离。

名爵ZS搭载的1.3T双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛米，与发动机匹配的是最新一代爱信6AT变速箱。新车百公里加速仅需8.51秒，百公里刹停距离为36.9米。

Aion LX的前脸造型非常前卫，T字型LED前大灯与贯穿式镀铬装饰条相连，营造出时尚的氛围。两侧雾灯处采用硕大的进气口，搭配点阵式梯形下格栅，使得前脸造型非常运动。车身侧面整体线条非常流畅，“脉冲”式腰线搭配大尺寸花瓣样式轮圈及双色车身，营造出不错的运动感。尾部采用贯穿式尾灯设计，下方保险杠线条凌厉立体，底部还点缀有镀铬装饰，更具时尚气息。

Aion LX搭载前后双高性能电动四驱系统，综合最大功率或将达到300千瓦，最大扭矩或为700牛米，百公里加速时间仅为3.9秒。此外根据此前曝光的申报信息，该车还将推出低功率版车型，最大功率为135千瓦。在电池方面，或将搭载由宁德时代提供的能量密度为180Wh/kg三元锂电池，NEDC综合续航里程为650公里。

凯迪拉克CT5延续了凯迪拉克品牌双外观策略，推出风尚版和运动版，创新应用的100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光，搭配前脸为大尺寸盾形进气格栅，以及垂直镶嵌在保险杠两侧的进气口内的日间行车灯，具有辨识度。此外，风尚版采用“点阵式”设计，内部被细小的镀铬修饰，下方格栅则为横幅式造型；运动版前脸格栅全部为菱形网格状并采用熏黑设计。

凯迪拉克CT5基于凯迪拉克轻量化后驱/四驱平台升级开发，全新2.0T可变缸涡轮增压发动机搭配全新10速手自一体变速箱，发动机的额定功率为177千瓦，百公里综合油耗为6.8升。此外，新车还拥有MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统、定制高性能Brembo制动系统等。

科雷缤秉承雷诺“生命之花”设计语言，全系配备LED大灯。家族式的C型日间行车灯嵌入全新鹰翼式前脸，更加大气和具有层次感，使得整车前脸辨识度极高。此外，新车配备的18英寸双色轮圈采用钻石切割设计，配合更大尺寸的前进气格栅与标志性的雷诺钻石型LOGO，使得这款车更加年轻。

科雷缤搭载雷诺-日产联盟与戴姆勒共同研发的1.3T四缸涡轮增压发动机，根据网通社此前在工信部获得的信息，这款发动机预计会提供两种不同的调校，低功版的最大功率为96千瓦，高功版的最大功率为115千瓦，百公里综合油耗分别为5.7升、5.6升，与发动机匹配的传动系统是7速湿式双离合变速箱。

全新RAV4荣放前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸蜂窝状格栅搭配品牌徽标，辨识度较高。两侧灯组造型犀利，内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧进气口内部嵌入圆形雾灯；大嘴式梯形格栅配以底部银色护板，硬派气息十足。

全新RAV4荣放燃油版车型搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩203牛米，与之匹配的是可模拟10速的CVT变速箱；而双擎车型搭载的是2.5升混合动力系统，与之匹配的是E-CVT变速箱，并且采用了电子四驱系统（E-Four）。

一汽奔腾T99采用家族“光影魅学”设计理念，八边形点阵式格栅具有气势；同时该车格栅上方镀铬装饰与两侧大灯相连，配以中央全新品牌LOGO，辨识度较高。奔腾T99两侧开眼角头灯组内部加入LED光源，同时下方还嵌入竖置日间行车灯。

新车先期将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛米。传动系统方面，匹配8AT变速箱。

长城炮商用版前脸为点阵式设计，同时两侧头灯组内部带有透镜，下方采用更大面积的梯形格栅，营造出非常野性的气质。商用版车型尾灯采用卤素光源，且货架上方为黑色龙门架。商用版车型提供了2.0T汽油及2.0T柴油发动机，最大功率分别为145千瓦和122千瓦。

新款哈弗F7前脸采用大嘴式网状进气格栅，前大灯造型狭长并采用LED光源，同时灯组下方还配有LED日间行车灯；这款SUV下格栅底部护板采用与车身相同配色，保险杠两侧黑色饰板内部嵌入有圆形雾灯。此外，该车发动机盖线条硬气十足，格栅中间哈弗英文标识，具有辨识度。

新款哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩285牛米；2.0T发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩345牛米；传动系统方面，匹配7速双离合变速箱。

新款BMW X1前脸配备家族标志性的双肾进气格栅，格栅棱角更为分明立体；两侧头灯组采用熏黑工艺处理，内部日间行车灯结构改为多边形造型，视觉效果更为出众；而下方保险杠进行重新设计，取消了现款的圆形雾灯，并加入黑色装饰点缀。新款BMW X1尾灯组变化显著，内部LED灯带进行细节调整，白色倒车灯向下移动。

新款BMW X1将搭载重新调校的1.5T与2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为114千瓦和157千瓦，传动系统方面预计匹配6速和8速手自一体变速箱。

全新ix25采用了全新的家族式设计，蜂窝状的格栅周围采用了镀铬装饰，进一步提升质感。灯组造型更有设计感，L型日间行车灯增添运动气息。新车的车身尺寸为长4,300毫米、宽1,790毫米、高1,620/1,635毫米，轴距为2,610毫米。

动力方面，新车搭载一台代号G4FL的1.5L自然吸气发动机（与领动相同），最大功率84.4千瓦，峰值扭矩144牛米，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗5.8L。而现款1.6L车型的最大功率为91.6千瓦，峰值扭矩151牛米，匹配6AT变速箱，百公里油耗6.8L。

新车外观进行了重新设计，加入更多运动风格设计，整体造型更为激进。前脸换装全新倒梯形横幅格栅，并对银色横幅细节进行刻画，两侧灯组造型锐利，内部熏黑处理的灯腔配有透镜。两侧不规则造型雾灯加入哑光饰条，营造出浓厚的运动氛围。

北京现代新一代悦纳搭载型号为G4LC的1.4升自然吸气发动机，最大功率73.3千瓦，满足国六排放标准。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

昂希诺纯电动整体沿用燃油版外观设计，封闭点阵样式前脸加入镀铬装饰贯穿，延展视觉宽度。两侧分体式大灯组十分个性，上方为LED日间行车灯，大灯及雾灯位于下方，辨识度极高。下方保险杠造型简洁，底部设有黑色通风格栅，运动感十足。尾部方面，狭长的LED光源尾灯配合“C”字造型反光板，与车头设计相呼应。

动力方面，新车将搭载大陆电子的三合一集成电驱系统，集电机、逆变器及减速器于一体，最大功率达150千瓦，峰值扭矩为310牛米。储能装置上，配备了由宁德时代提供的三元锂电池组，容量达64.2kwh，其能量密度为141wh/kg，并提供快充模式，最高支持70千瓦的充电功率。此外，昂希诺纯电动百公里耗电量为13.8kWh，NEDC最大续航达500km。

新宝骏RS-3外观延续了“星际几何”家族设计语言，前脸造型十分激进，分体式大灯颇为个性，两侧狭长的LED日间行车灯与点阵式进气格栅融为一体。下方大灯组加入黑色装饰点缀，与车身完美融合。

动力方面，新宝骏RS-3搭载1.5L自然吸气发动机与1.2T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率77千瓦，百公里综合油耗为6.6升；1.2T发动机最大功率为96千瓦，百公里综合油耗为6.2升；与发动机匹配的均为CVT变速箱。

宝骏新款530延续了现款车型的整体外观设计，不过在细节之处变化明显。车头依然采用分体式大灯设计，进气格栅改为面积更大的熏黑的矩阵式造型，取消了原有的双横式镀铬条，在格栅顶部以哑光饰条连接两侧狭长的LED日间行车灯。头灯组周围也进行了熏黑处理，同时取消了与底部保险杠一体式的设计。

宝骏新款530在保留5座、7座版本的基础上新增6座版车型，这样该车便拥有“2+3”、“2+3+2”以及“2+2+2”三种座椅布局方式，可满足更多用户的用车需求。动力方面，宝骏新款530搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩250牛米，并同时推出6MT手动挡和CVT自动挡车型，满足不同用户的使用需求。

五菱宏光PLUS的外观同样采用了“平行矩形，简约硬朗”的设计元素，格栅辅以平行双镀铬饰条点缀，十分精致。两侧灯组为熏黑处理，并加入透镜。下方雾灯区域采用竖置设计，而折线的加入极具力量感。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，额定功率108千瓦，峰值扭矩达245牛米，满足国六排放标准。传动方面，五菱宏光PLUS匹配的是手动变速箱。