日产官方表示，全新Juke（国内为英菲尼迪ESQ）除插电混合动力版本之外，或有望推出纯电动版本，对标车型锁定为现代KONA（国内为昂西诺）。新车基于CMF-B平台打造，燃油版车型将在明年初量产，新能源车型随后陆续完成更新。（注：文中配图均为日产现款Juke）

为何日产Juke在国内是英菲尼迪ESQ？言简意赅，日产官方是寄希望于英菲尼迪品牌在中国市场的影响力，以此消除部分消费者对于日系车型的抵触心理。但随着车型近年来的发展，即使“换标”也没能收到明显成效，与同级奥迪Q2相比，后者更为果断的选择了实现国产化，相比蹭“明星品牌”热度更易让消费者接受。