4月16日，广汽丰田全新雷凌在2019上海车展中启动预售，新车基于丰田TNGA架构GA-C平台打造，并沿袭了海外版卡罗拉的设计。此外，新车的内饰风格也相较现款车型有所提升，并为国内消费者量身定制了12.1英寸大尺寸中控屏来提升科技感。动力方面，全新雷凌将依旧提供1.2T及混动系统两个动力版本。

腾讯有观点：作为一汽丰田卡罗拉的同胞兄弟，广汽丰田雷凌一直主打更为运动的造型而与国内卡罗拉相区分。而从全新一代雷凌来看，其整体的设计风格进一步趋向于运动，同时车内的配置也有大幅的提升。加之从不让人“操心”的动力系统，可以说在维持现款车型价格的基础上，全新雷凌的性价比将再被提升。

广汽丰田全新雷凌车型展示：

外观方面，广汽丰田全新雷凌的整体设计基本沿用了海外版全新卡罗拉的设计，相比现款车型更具动感。

车头下方的大尺寸格栅配有镀铬装饰条装饰，同时内部采用蜂窝网状设计，看起来非常霸气。

而全新造型的头灯造型狭长而犀利，配合保险杠两侧隆起的肌肉线条让整个车头看起来极具动感及攻击性。

新车的尾部造型则以饱满风格示人，分体式尾灯样式与车头大灯在造型上前后呼应，同时尾部下方后保险杠设计也与车头保持相似。

值得一提的是，此次全新雷凌并未对传统燃油版车型及混动车型在外观造型方面有过多的设计区分，新车的轴距也依然为2700mm。

内饰方面，全新雷凌的车内设计与海外版全新卡罗拉保持高度一致，中控台的整体设计相较现款车型更具层次感，同时全新样式的多功能方向盘也时尚了不少。

配置方面，全新雷凌将根据国内消费者的喜好配备了一块12.1英寸大尺寸中控屏来提升车内的科技感。

而丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中，包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹等。

动力方面，全新雷凌将沿用现款车型的动力总成，提供1.2T及由1.8L发动机+电动机组成的混动系统两个动力版本。根据官方数据，1.2T动力版本将满足国VI排放标准，其百公里综合油耗为5.6L。

此外，全新雷凌的普通燃油版车型的后悬架由扭力梁式非独立悬架换装成多连杆独立悬架，预计在乘坐舒适性及操控体验方面将有长足的进步。