日前，我们获得了一组江淮瑞风M4混动自动挡车型的路试谍照，新车搭载1.5T+48V弱混动力，并搭载了自动变速箱，有望于2019年初上市。

外观方面，新车与此前在2018广州车展上市的手动挡车型基本一致，延续了家族化的设计风格，并配有表明身份的侧标以及尾标。

内饰方面，新车的内饰布局依然不变，但是换挡杆部分变化明显，采用了自动挡变速箱，同步更新了换挡杆的造型。

动力方面，瑞风M4混动版使用了一套48V弱混系统，其1.5T发动机最大功率为128kW，最大扭矩为251Nm，其配备的BSG起动发电一体机最大功率可达12kW，峰值扭矩为55Nm，可实现自动启停、动能回收、增强扭转等功能。